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早在1970年7月，第一个加油站只有两辆油罐车和两个加油枪(一个汽油，一个柴油)，分配的油是66号含铅汽油。

解放前，上海规划加油站业务的外企有三家：美孚、德士古、亚洲。在他们的垄断下，上海已经很久没有中国的加油站了。

第一加油站的员工用吊运车给客户加油

1996年，每个人都在第一个加油站排队加油

消失的旧斑驳门窗

夹子里有一些风霜转过来看

旧油轮

中国人开的第一家加油站

用过的加油票和油龙卡

1948年，第一个加油站建在苏州河四川路桥，当时的中国石油天然气集团公司上海办事处就设在那里。

1949年5月上海解放后，上海石油公司将其命名为第一加油站.

周日，上海石油一站进行了创新。全新的形象更增添了色彩。

虽然车站经历了历史的变迁，但它始终遵循着为大众服务的理念。以下小系列带你进入这个有故事的小站。

客户在用微信支付

改造后的一号加油站取消了传统的泵岛加油，释放了加油区的空间。

老油机，老油枪

在上海市苏州南路198号上海石油一站，记录了当年属于白墙黑瓦的老街区和小巷子的另一幅奇特图像：

退休多年的加油工老朱说：“当时油红黄相间，气味刺鼻。

当石油蒸发时，石油形成的烟雾可以达到2米高。”

一个装满明信片的铁盒子里藏着一片玫瑰花瓣

编辑朱元欣

2004年，上海市首批98号汽油供应站.第一家加油站揭开了高档汽油销售的新篇章

第一加油站的油品升级之路

站内陈列历代油品

90年代中期以后，随着上海经济的高速增长，工薪阶层开始购买私家车，道路上的交通量急剧增加。为了淘汰客户，第一加油站新增助力车专用加油泵，创新双泵四枪加油机，成为上海首家使用油龙卡支付系统的加油站。

陆家虹提供的图片

改革开放后，加油站先后销售80号和85号含铅汽油，90年9月以后开始销售无铅汽油和机油。

2010年上海世博会前，第一家加油站举办油气接收装置创新，即使加油时也没有油味。加油站安静的人首先表示：“在油罐车上安装油气接收泵，可以有效地接收加油过程中的挥发性油气，可以最大限度地减少空气污染，节约能源，提高工作场所的安静系数。

”

站内悬浮加油机经过升级创新，空间利用率大大提高，支付方式也变得丰富起来，包括石化卡加油、微信支付、一键加油等方式。石油产品和非石油产品的销售快速增长，更快地服务于市民的出行和城市增长。

第一个加油站的服务也是一流的

2013年9月1日，上海石油在第一加油站举行了“上海新油、更清洁空气汽车上海V级汽油供应”启动仪式。

第一个加油站承载着历史走向未来，并继续履行我们的承诺——“为优美生活加油 ”!

站壁上印着“上海石油成立以来大事记”和“一号站史记”，告诉人们中国石油商业成长的历史。

随着大都市对环境保护的日益重视，油品升级速度加快。

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